Detail Cantuman Kembali

XML

bentuk deformasi dan sifat mekanik sambungan las pelat grade A dengan metode pengelasan SMAW, FCAW dan SAW


Dalam produksi kapal penyambungan pelat dilakukan dengan teknologi las..Karena sebagian besar pekerjaan adalah berupa pengelasan maka cacat berupa deformasi tidak bisa dihindarkan karena adanya perubahan suhu akibat pencairan logam pada proses pengelasan. Dalam penelitian ini pengelasan yang di gunakan adalah SMAW , FCAW dan SAW yang bertujuan untuk mengetahui tingkat deformasi paling rendah dan terbesar dari ke tiga pengelasan tersebut Oleh karena itu dilakukan penelitian untuk membuktikan tingkat deformasi setelah dilakukan proses pengelasan dengan mengunakan standar AWS D1.1/D1.1M:2015. Untuk membuktikan defomasi dan sifat mekanis dari pengelasan tersebut maka di lakukan pengujian berupa uji deformasi, uji tarik, uji bending dan makro etsa .Dari hasil pengujian deformasi pengelasan SAW mengalami deformasi sebesar 1,56% dibandingkan FCAW sebesar 0.96% dan SMAW sebesar 1,08%, hasil pengujian makro etsa dari 3 variasi pengelasan terdapat defect pada pengalasan SAW berupa porosity sedangkan pada pengelasan FCAW dan SMAW tidak mengalami defect, hasil pengujian tarik adalah dari perhitungan yield strength sebesar 317,94 N/mm² pada pengelasan FCAW dan ultimate strength sebesar 453,63 N/mm² pada pengelasan FCAW dan hasil analysis of varian dari uji deformasi dan uji tarik mempunyai pengaruh dimana variasi pengelasan SAW,FCAW dan SMAW mempengaruhi bentuk deformasi dan sifat mekanisnya
621.17.13 Fir b
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2017
Surabaya
xiv, 67 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...